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多錘頭水泥路面破碎機碎石化控制的主要指標


      多錘頭水泥路面破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術(shù)的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經(jīng)碾壓后,上步顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強化路基。
      多錘頭水泥路面破碎機碎石化控制的主要指標有:破碎率和破碎尺寸兩項。一般情況下,要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超過7.5cm,中間不超過22.5cm,底部不超過37.5cm的粒徑。破碎后顆粒尺寸可通過調(diào)整重錘下落高度進行控制。
      碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu),顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層,消除脫空板原有間隙。破碎時,與相鄰車道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通,若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞,應(yīng)重新壓實和加灑透層油。


多錘頭水泥路面破碎機碎石化控制的主要指標 2020-11-12 本文被閱讀 2088 次
 
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