沖擊壓路機彈簧是做什么用的
許多老用戶在使用了一段時間沖擊壓路機后，細(xì)心地用戶打開機架側(cè)蓋時會發(fā)現(xiàn)，沖擊式壓路機機架內(nèi)牽引軸上的兩個彈簧是一粗一細(xì)大小不一樣的，有些用戶在某個彈簧損壞后，總想著在換一個粗一點的，甚至個別商家在銷售是會把自己彈簧都是粗的作為一個銷售賣點。
實際上，沖擊壓路機雙向緩沖彈簧設(shè)計上就要求配置大小不一樣的彈簧，這兩個彈簧一粗一細(xì)，分別是一個壓簧和拉簧，彈力比都有嚴(yán)格要求。
我們知道，沖擊式壓路機液壓緩沖增速系統(tǒng)在一定程度上調(diào)整了沖擊壓路機運行時一沖一撞速度不均勻的運行缺陷，在高速時減速，在低速時增速，使得其運行速度更接近于勻速。
沖擊壓路機配備雙向緩沖彈簧，目的是在沖擊式壓路機液壓緩沖增速系統(tǒng)調(diào)整速度的基礎(chǔ)上，利用沖擊碾壓輪前后一沖一撞的力量不同，采用線徑粗細(xì)不一樣的螺旋壓簧、反旋拉簧，進(jìn)一步改變、調(diào)整沖擊壓實輪的運行速度，使其更接近于勻速，進(jìn)而zui大程度地保護(hù)沖擊碾壓輪及牽引機械。
因此，無論是用戶自己想要還是不良商家的誤導(dǎo)，沖擊壓路機配備大小一樣的粗簧是不正確的，是不科學(xué)的，不懂技術(shù)的表現(xiàn)。
沖擊壓路機彈簧是做什么用的 2021-7-14 本文被閱讀 1630 次
